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de la Commune de Cervia
Le pavage du Centre historique s’est actuellement concentré sur la place “Garibaldi” même si le projet prévoit la prochaine restructuration de l’entière rue XX settembre, à savoir la route qui entoure le “Quadrilatère” historique de la ville.
Les travaux de restructuration patronnés par la Surintendance des Beaux-Arts ont étè finis au mois de mai 1999.
La place du nouveau Cervia est née avec un pavage de Galets de rivières, puis complétement explanté pendant les années 50 car retenus peu pratiques et surtout dangereux, en faveur d’ une coulée de goudron et de l’ouverture de la place aux autos.
Pris en considération, de toute façon, une importante sensibilisation à la récupération du Centre historique de la petite ville, on a assisté à une vraie et propre oeuvre de “Renouveau” de la place.
Il n’a pas été difficile de se rendre compte qu’en dessous la couche goudronnée, il y avait encore des traces du vieux pavage du dix-huitième siècle et c’est sur celui-là qu’on a basé le projet de récupération, qui vise à harmoniser le passé avec le présent.
On a choisit une géométrie extremement linéaire et rigide formée par trois types de matériaux différents: les galets de rivières en souvenir du passé, pavés à pierres larges et irrégulières et trachytes pour créer une importante continuité dans le dessin géométrique et rendre le Centre ville facilement praticable aux vélos et piètons.
Centre ville zone piètons, gare de Cervia à deux cents mètres, arrêt bus: Circonvallazione E.Sacchetti à cinquante mètres, parking bus et auto à cent mètres sur place de la Résistance.
